Porte engin modèle RC2100-2 19T CU 14.9T 2 essieux tandem PRONAR Certifié

Description

Le porte engin PRONAR RC2100-2 est un choix parfait pour ceux qui appprécient la fonctionnalité et la fiabilité. Ce porte engin surbaissé d’un poids total autorisé de 19 tonnes est équipé d’une suspension en tandem.

L’objectif principal du porte engin RC2100-2 est de l’utiliser pour le transport de divers types de machines agricoles, que ce soit des tracteurs, des pelles ou bien des chargeuses sur pneus.

Il est possible de commander des rampes hydrauliques qui permettent un chargement et un déchargement très rapide des machines transportées.

Présentation du porte engin RC2100-2

Informations techniques :

Équipements de base du porte engin RC2100-2 :

• Freins aux tambours 300×90
• Freins pneumatiques 2 circuits avec ALB
• Planches en bois de conifère 45 mm
• Suspension mécanique
• Frein de stationnement
• Attelage tournant Ø 50 mm
• Béquilles rigides mécaniques sur des rampes
• Béquille repliable
• Installation électrique 12V avec sortie électrique arrière
• Barres anti-encastrement latérales
• Rampes mécaniques
• Supports arrières
• Crochets pour fixation de chargement dans rebords latérales
• Deux cales de roues + supports galvanisés
• Crochet pour roue de secours
• Triangle de signalisation des véhicules lents
• Couleur de la peinture : gris RAL 7021

Équipements optionnels :

• Attelage rigide Ø50
• Attelage rigide Ø40
• Attelage K80
• Béquille hydraulique droite, simple, pliable
• Système hydraulique dabaissement/ de relevage des rampes
• Rampes larges
• Insert pour la partie arrière prolongeant la partie plate de la plate-forme
• Installation hydraulique de rampes avec vanne flottante
• Boite à outils
• Roue de secours : 1 ou 2 montées sur la paroi frontale
• Réservoir d’eau (30L) avec distributeur de savon
• Couleur RAL au choix

générale :

Le but principal de ce porte engin est de transporter des machines et du matériel.

Équipé en standard avec des roues jumelées, la stabilité sur le sol est évidente.

Le porte engin a un système de suspension sur ressorts paraboliques et des essieux de pression 8T. Le timon est amorti avec une pression de 3T.

Tous les portes engins RC sont normalement conçus pour une vitesse de 40 km/h et peut en outre être équipé dessieux renforcés conçus pour une vitesse de 60 km /h.

Le plein amortissement augmente la sécurité et le confort lors du transport de charges sur des surfaces irrégulières.

Les plates-formes standards ont une largeur denviron 2500 mm et sont équipées dun moyen pratique et sûr à utiliser, un système mécanique de pliage et dépliage de raids, qui peuvent éventuellement être remplacés par le système hydraulique.

Le porte engin RC2100-2 a des largeurs de plates-formes de chargement qui peuvent être améliorées avec des extensions de pliage en option. Il peut également être équipé dun treuil hydraulique supplémentaire, ce qui facilite lemploi. Ce porte engin a aussi la possibilité détendre la partie plate de la plate-forme pour toute la longueur de la remorque.

Le porte engin de la marque PRONAR a été construit à partir de matériaux de haute qualité. Lacier utilisé pour ce matériel a une haute résistance. Lutilisation de matières plastiques à froid ainsi que lacier ont deux composants de peinture qui résistent fortement aux conditions extérieures.

Ce porte engin est facile dutilisation, durable et sécurisé.

Caractéristiques