Description
Caractéristiques
- Caractéristiques
- Essieu: 2 x Profil 120 mm
- Cote sous la vanne: 670 mm
- PTAC (Poids total autorisé en charge): 3500 kg
- Pneumatique: 2 x 195 R14
- Cote arrière de citerne: 1793 mm
- Types de produits: Citerne 90 km/h
- Longueur hors-tout: 4,67 m
- Poids vide: 720 kg
- Voie: 1400 mm
- Diamètre citerne: 1,10 m
- Flèche: Articulée avec freinage à inertie
Détails
Cette citerne de 2000 litres se distingue par sa flèche articulée, offrant une maniabilité exceptionnelle dans les espaces réduits ou lors des manuvres complexes. Associée à un double essieu, elle garantit un comportement routier stable même à vitesse maximale autorisée de 90 km/h. Conçue pour le transport d’eau sur route ouverte, elle dispose d’un PTC de 3,5 tonnes, permettant d’emporter une quantité importante d’eau tout en respectant les normes de sécurité. Sa cuve renforcée est adaptée à un usage intensif : agriculture, irrigation, travaux publics, approvisionnement de chantiers, gestion de points d’eau temporaires. L’équipement standard comprend éclairage homologué, freinage, vanne de vidange, béquille d’appui, chassis galvanisé ou peint selon version, et roues routières haute capacité. Sa flèche articulée facilite les déplacements en zones étroites : bâtiments agricoles, cours de ferme, chantiers encombrés. C’est un outil idéal pour les professionnels recherchant une citerne robuste mais flexible dans son utilisation.
Caractéristiques techniques des citernes :
– Citerne à eau avec soudure effectuée en continue, équipée de 4 larges pieds soudés sur des plaques de renfort d’épaisseur 4 mm,
– Citerne assemblée à son châssis par boulonnage des 4 pieds,
– Ensemble galvanisé à chaud après fabrication,
– Couvercle passage d’homme avec joint, prépercé pour recevoir une option flotteur avec son coffre galvanisé,
– Couvercle équipé d’un évent Ø 42 mm pour la citerne 1000 litres et Ø 60 mm pour la citerne 2000 litres, prédisposé pour recevoir le tuyau de refoulement de la pompe dans les versions espaces verts.
Equipement de la partie avant de la citerne :
– une sortie haute et une sortie basse, en mamelons femelle filetés Ø 20/27 mm (3/4″). Ces sorties peuvent servir à la fixation de l’option jauge de niveau,
Equipement de la partie arrière de la citerne :
– Sortie arrière principale Ø 80 mm (3″ 1/8) sur platine 4 trous, équipée d’origine :
d’une vanne 1/4 de tour Ø 76 mm pour les modèles transport d’eau,
ou d’une plaque de fermeture avec joint comprenant une sortie laiton branchée à l’aspiration de la motopompe, pour les modèles espaces verts,
– Sortie arrière prédisposée sur le côté pour recevoir également en option une vanne Ø 20/27mm (3/4″) femelle filetée.
Caractéristiques techniques des châssis :
– Châssis fabriqué à partir de longerons de forte section galvanisé à chaud après fabrication,
– Essieu équipé d’un freinage à inertie actionné par la tête d’attelage monté en bout de flèche, selon modèle :
pour la citerne 1000 L avec flèche fixe : essieu freiné 1500 kg avec tambour de frein 200 x 50,
pour la citerne 2000 L avec flèche articulée : 2 essieux freinés 1600 kg avec tambour de frein 250 x 40,
pour la citerne 2000 L avec flèche articulée : 2 essieux freinés 1800 kg avec tambour de frein 230 x 60.
– Flèche selon modèle :
Flèche fixe équipée d’un levier de frein de parking et d’une roue jockey,
Flèche articulée réglable en hauteur par broche – plage de réglage de 527 mm – hauteur d’attelage mini. 364 mm maxi. 891 mm, équipée d’une roue jockey,
– Béquille avant et roue jockey selon modèle :
pour la citerne 1000 L : béquille avant corps rond ø 60 mm – roue jockey à galet jante métal, escamotable ø 200×50 mm,
pour la citerne 2000 L : béquille avant corps carré 70×70 mm – roue jockey à galet jante plastique, rabatable avec axe ø 220×65 mm.
– Plateforme tôlée en partie avant pour recevoir l’équipement motopompe, livrée d’origine sur les modèles 90km/h espaces verts,
– Béquilles arrière escamotables stabilisatrices, pour la citerne 1000 L simple essieu,
– Ailes simples plastiques pour les citernes 1000 L. et doubles carrossées pour les citernes 2000 L.
Détails techniques :
– Attelage fixe équipé d’une tête d’attelage à freinage par inertie sur les modèles 1000 et 2000 litres.
– Attelage articulé équipé d’une tête d’attelage à freinage par inertie sur les modèles 2000 litres.
– Simple essieu pour les modèles 1000 litres avec garde-boue plastique.
– Double essieux pour les modèles 2000 litres avec garde-boue tôlé.
– Béquilles stabilisatrices en partie arrière pour les modèles 1000 litres.
– Couvercle amovible intégrant le refoulement dans le cas d’un montage de pompe.
– Ensemble motopompe HONDA WX 10 pour citerne 1000 L ou WX15 pour citerne 2000 L pour les modèles espaces verts.
– Enrouleur métallique avec 15 m de tuyau ø 15×21 mm pour les modèles espaces verts.
