Description
La remorque PRONAR T701HP avec caisse de chargement de type demi-ronde sera dune grande efficacité dans le domaine des travaux publics et de la construction. En effet, cette remorque a été pensée pour les travaux les plus rudes. La benne PRONAR a été conçue pour une utilisation dans des conditions difficiles comme la mise en œuvre de projets routiers, mais également pour le transport de différents matériaux meubles : sable, gravier, roche, pierres, débris, etc.
Latout premier de cette benne est sa conception stable et universelle. En lassociant au tracteur, la benne pourra facilement remplacer les camions et autres engins de transport agricoles ou de chantier. Cette combinaison offre aussi un avantage évident dun point de vue économique.
générale de la benne T701HP PRONAR :
La remorque PRONAR T701HP est proposée en version 22 tonnes (PTAC) avec une charge utile de 16,1 tonnes et une capacité de 12,5 m3.
La caisse de chargement est entièrement réalisée en acier à haute limite élastique de type Hardox 450 avec une résistance accrue (6 mm d’épaisseur fond et coté). Cet acier reprend, entre autre, sa forme initiale après déformation. Sa limite élastique est 5 fois supérieure à celle dun acier traditionnel. La caisse est construite à base de 2 tôles uniques sans raccord (jonction par une soudure centrale). La forme conique de la caisse est réalisée par une multitude de pliages successifs (technique du croquage). La ceinture haute de la caisse donne une rigidité à la benne et évite des déformations lors des phases de chargement avec des engins TP (pelles, chargeuses).
Grâce à une conception robuste, la durée de vie de la benne est augmentée. En effet, la benne sera davantage résistante à l’abrasion et aux chocs. Le becquet frontal situé sur la partie supérieure protège le vérin télescopique et la flèche. La commande hydraulique du bennage est en prise direct avec le tracteur.
Le vérin avant télescopique est doté dune grande réserve de force et permet dincliner facilement la benne de 55° vers larrière. Langle de bennage supérieur à 50° et la forme de caisse demi-ronde garantissent une bonne évacuation des produits transportés même avec des matériaux humides. La capacité du vérin est de 41L.
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La chaise du vérin de bennage est constituée de 2 pièces de fonderie (chape). |
La benne PRONAR T701HP est équipée de pneus larges. Cet équipement sera un avantage pour une utilisation dans des conditions de terrains difficiles. Grâce aux roues larges 600 / 55R26,5, la remorque sera aussi efficace dans un environnement TP que dans lagricole.
Le joint en caoutchouc situé sur la paroi arrière garantie létanchéité de la caisse. Ainsi, la remorque T701HP pourra être utilisée pour le transport de sables sans risque de déversement sur la route.
Le mécanisme hydraulique de la porte monobloc permet une ouverture sans sortir de la cabine du tracteur. Grâce à un grand angle dinclinaison, le déchargement des grosses pierres et rochers sera dune grande facilité. La porte arrière est équipée de centreurs et de butées pour éviter une ouverture pendant le roulage. Les vérins douverture de porte sont incorporés dans la caisse pour éviter une détérioration avec un corps étranger (cailloux, godets…).
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Lensemble des commandes hydrauliques est branchée directement aux distributeurs du tracteur. |
En version standard, la remorque T701HP est équipée dune flèche suspendue avec 2 ressorts en acier. Cet équipement permet un confort de travail, une sécurité de conduite et permettra également de soulager lessieu arrière du tracteur. En option, la flèche peut être suspendue avec 2 vérins et des boules dazote. Cet équipement donne du confort lors des phases de transport en charge et permet aussi de donner du report de charge dans les conditions accidentées.
| Flèche sur ressorts en acier avec chapes multi-trous pour le réglage de la hauteur |
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La remorque est équipée dune suspension boggie (essieu 150x150mm) sur ressorts paraboliques avec un empattement de 1600 mm et une grande garde au sol (avec des butées soudées). Cet équipement permet dutiliser la remorque dans des conditions difficiles, sur terrain accidenté, tout en conservant une conduite stable. Léquipement de freinage de série est du Ø406x140mm.
Lessieu boggie à lame parabolique permet de limiter la hauteur. Le centre de gravité de la benne est donc plus bas. Ainsi, le risque de renversement de la remorque est limité.
Avant la phase de peinture, lensemble des composants est grenaillé. Enfin, la benne est revêtue dune peinture haute qualité garantissant une grande résistance à la corrosion et aux UV ainsi quune durée de vie accrue du vernis.
Caractéristiques techniques de la benne TP T701HP :
| Modèle |
T701HP Halfpipe |
| PTAC |
22 000 Kg |
| Charge |
16 100 Kg |
| Poids à vide |
5900 Kg |
| Volume |
12,5 m3 |
| Longueur de caisseintérieur |
5300 mm |
| Dimensions (longueur/largeur/hauteur) |
7570/2550/2840 mm |
| Epaisseur plancher/parois |
6/6 mm |
| Espacement des roues |
1960 mm |
| Suspension |
Boggie, ressorts paraboliques |
| Poids autorisé sur la flèche |
4000 kg |
| Type de pneus |
550/60-22,5 |
| Homologation route |
40 km/h |
| Système de bennage |
1 côté |
| Vérin télescopique (course/demande d’huile/pression) |
4670mm/41L/200bar |
| Angle de bennage de la caisse de chargement |
55° |
Equipements standards de la benne TP T701HP :
- Attelage inférieur tournant Ø 50 mm
- Système de freinage : pneumatique 2-circuit, freins aux tambours 406x140mm
- Caisse type HALFPIPE d’acier Hardox 450HB trapézoïdale
- Porte hydraulique avec joint caoutchouc
- Flèche sur ressorts en acier avec régulateur d’hauteur
- Béquille télescopique avec engrenage
- Frein de stationnement
- Protection anti-encastrement arrière
- Couverture en métal au-dessus des roues
- Garde-boues en plastique sur roues arrières
- Deux cales de roues + supports galvanisés
- Installation électrique 12V LED avec feux de gabarit latéraux
- Lampes arrières avec grilles de protection
- Vérin télescopique
- Couleur du châssis rouge RAL15-0590 PRONAR (bordeaux)
- Couleur des parois gris RAL7024 PRONAR
Equipements optionnels de la benne TP T701HP :
- Boite à outils
- Protections anti-encastrement latérales
- Tube pour les documents
- Garde-boues en plastique (roues frontales)
- Garde-boues en métal (roues frontales)
- Système de freinage pneumatique 1-circuit / hydraulique
- Système de freinage pneumatique 2- circuits avec ALB
- Flèche hydraulique
- Attelage K80mm
- Béquille hydraulique droite
- Pneus 445/65R 22,5 (18R 22,5)
- Pneus 600/50R 22,5
- Pneus 560/60R 22,5
- Pneus 600/55R 22,5
- Pneus 600/55R 26,5
- Pneus 620/50R 22,5 – largeur de la remorque dépasse 2550mm
- Pneus 650/50R 22,5 – largeur de la remorque dépasse 2550mm
- Roue de secours (en vrac) 445/65R 22,5 (18R 22,5)
- Roue de secours (en vrac) 600/50R 22,5
- Roue de secours (en vrac) 560/60R 22,5
- Roue de secours (en vrac) 600/55R 22,5
- Roue de secours (en vrac) 600/55R 26,5
- Roue de secours (en vrac) 620/50R 22,5 – largeur de la remorque dépasse 2550mm
- Roue de secours (en vrac) 650/50R 22,5 – largeur de la remorque dépasse 2550mm
- Couleur RAL
- Triangle de signalisation des véhicules lents
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Option : l’attelage K80 scharmüller (de série anneau tournant Ø50mm) |
Caractéristiques
| Marque |
PRONAR |
| Poids (Kg) |
5900.000000 |
| Type de matériel |
Benne TP |
| Capacité |
16,1 tonnes |
| Modèle |
T701HP |
| Hauteur (mm) |
2840 |
| Largeur (mm) |
2550 |
| Longueur (mm) |
7570 |
